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魯南高鐵(一期,二期)疏散系統(tǒng)項目

魯南高鐵全線正線全長477公里,設(shè)計時速350公里,總投資約725億元,采用分段建設(shè)模式,其中,曲阜至菏澤至莊寨段線路全長199公里,新建曲阜南、濟寧東、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站。魯南高鐵是山東省目前建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復雜、惠及沿線人口最多的鐵路項目。

在魯南高鐵在建設(shè)過程中,著力打造“精品、智能、綠色、人文”高鐵,以站房為文化點,始終堅持“一站一景、一站一故事、一站一名片”的建設(shè)理念,把沿線地區(qū)文化元素融入高鐵站房建設(shè)。田月峰舉例說,如菏澤以牡丹之都而文明,他們將站房以“牡丹之都 生命之澤”為主題,建筑以水和牡丹為創(chuàng)意,寓意歡迎八方來客;濟寧是東夷文化、華夏文明、儒家文化、水滸文化、運河文化的發(fā)祥地,濟寧北站房設(shè)計以“圣人故里 運河之都”為理念,造型正是依據(jù)大運河的“運”字,體現(xiàn)運河文化的傳承和致敬古人的辛勤與智慧。沿線這7座車站,讓旅客感受和體味齊魯文化深厚歷史內(nèi)涵的同時,也提升了魯南高鐵站房的整體品質(zhì)。

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